Тонирование автомобильных стекол.
просмотров: 571 / рейтинг:
просмотров: 571 / рейтинг:
При выборе пленки очень важно точно определиться со степенью затемнения. Как правило, в установочных центрах есть образцы автомобильных стекол с наклеенными на них полосками тонировки, различной степени затемнения, что помогает остановить свой выбор на чем-то конкретном. При выборе пленки также необходимо учитывать, что ночью или в дождливую пасмурную погоду, видимость сильно ухудшается, поэтому не стоит целиком доверять своему выбору, основанному на просмотре пленки при дневном или искусственном освещении. Наибольшей популярностью пользуются пленки с 50% и 75% затемнением, однако при тонировании каждый должен определиться для себя сам. 
Для начала, необходимо определиться в Ваших музыкальных предпочтениях, а также на бюджете самой покупки. На практике существует мало систем, способных отыграть материал любого жанра, и стоят они немало. Мы же будем ориентироваться на среднебюджетные системы, стоимостью до 1500 $, поэтому претендовать на универсальность сможем с натяжкой. 
В России гражданская спутниковая навигация развита слабо. Главное препятствие на пути к ее широкому распространению не столько высокая цена оборудования, сколько отсутствие официальных карт крупного масштаба. Россиянин, купивший GPS-приемник, обнаружит на экране прибора картинку, до боли знакомую по пачке 'Беломора': вместо дорог одни направления, а города с населением меньше 100 тысяч проигнорированы. Польза от такого прибора разве что туристу или охотнику. К сожалению, подробные карты местности в России по-прежнему засекречены из стратегических соображений. Энтузиасты спутниковой навигации, столкнувшись с такой проблемой, справляются сами: сканируют и переводят бумажные карты в электронный вид, привязывают их к местности и записывают в память GPS-приемников - долгая, кропотливая работа. Еще один барьер для роста популярности автомобильных навигационных систем в России - законодательный запрет на привязку объектов к местности. Между тем без точных координат развязок, АЗС и строений невозможно проложить маршрут. Сегодня в недрах российского картографического сообщества зреют изменения, которые дадут мощный толчок развитию гражданской навигации. 
Эти устройства вошли в обиход сравнительно недавно, в первой половине 90-х годов. Тогда же появились технологические возможности для создания компактных и экономичных датчиков давления, оснащенных передатчиком - так называемые системы прямого замера. До этого конструкторы пытались поставить на поток системы непрямого замера давления. Их принцип действия основывается на том, что при изменении давления в шинах меняется радиус колеса, и процесс можно "поймать", сопоставляя данные о скорости машины и оборотах колеса. Ведь аналогичная информация используется системами АБС или ESP, которые на многих машинах имеются уже в стандартной комплектации. Но, по мнению некоторых производителей электроники и шин, такой расчет не совсем точен, потому что он не учитывает температуру в шине или проскальзывание из-за качества дорожного покрытия. Поэтому прямой замер оказался предпочтительнее. 
Ульяновский автозавод, входящий в состав автомобильного холдинга "Северсталь-Авто", объявил о начале производства новой модификации UAZ Hunter - версии Classic, сообщает пресс-служба ОАО "УАЗ". "Модификация Classic логично завершает гамму модели Hunter, занимая в ней начальную нишу утилитарного и простого в обслуживании внедорожника, пригодного для эксплуатации в самых жестких климатических и дорожных условиях. Целевая группа этой версии - фермеры, владельцы малого бизнеса, государственные структуры", - говорится в сообщении пресс-службы. 
В феврале 2007 года в окрестностях г. Сургут Ханты-мансийского автономного округа прошли северные климатические испытания автомобилей УАЗ в экстремальных климатических условиях.
ОАО "Ульяновский автомобильный завод" (УАЗ) в 2006г. планирует увеличить поставки автомобилей силовым структурам и ведомствам. Российской Федерации по сравнению с 2005г. на 29% - до 3500, сообщает пресс-служба завода. Поставки будут производиться в рамках государственного заказа.